廣東綜合汽車鋁型材結構件方案設計

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結構件的擠壓成型工藝，可以應用于汽車制造的多個領域，車身結構的車身框架，擠壓成型的鋁型材可用于制造車身的縱梁、橫梁等框架結構件。車身框架使用鋁型材，不僅減輕了車身重量，還提高了車身的強度和抗碰撞性能。鋁型材可用于車門的內板、外板以及加強筋等部位。在保證車門強度和安全性的同時，降低了車門重量，使車門開關更加輕便。擠壓成型的鋁型材可用于制造車頂的縱梁、橫梁以及車頂行李架等部件，提高了車頂的強度和承載能力，同時也減輕了車身重量。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結構件已應用于電動汽車的電池外殼、驅動電機殼體等。廣東綜合汽車鋁型材結構件方案設計

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司是國貿集團產業向下延伸成立的一家以生產鋁型材深加工產品為主的公司。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司依托集團豐富的原材料資源優勢，以攪拌摩擦焊為主要技術，公司可為客戶就汽車鋁型材結構件，儲能箱體，水冷板，電機殼及散熱器等新能源結構件產品提供相當有成本優勢的開發及生產方案。公司打通全產業鏈，為客戶提供比較好的一站式的產品解決方案。除了提供產品服務外，根據客戶需求提供從訂貨、制造、物流、配送等一整套的服務機制，節省您的成本，提高效率。廣東什么汽車鋁型材結構件量大從優廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結構件使用鋁合金型材擠壓技術。

隨著新能源汽車在國內使用的人越來越多，呈逐年增長趨勢。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司生產的汽車鋁型材結構件早已經大規模，輕量化。鋁型材結構件的輕量化對汽車續航里程的提升具有明確的量化價值，其效果受車型設計、測試工況、電池技術等多因素影響。在國內外也受政策因素營銷。例如歐盟《2035 年禁售燃油車法規》要求電動車續航達標，鋁型材輕量化可幫助車企避免技術路線風險。中國對新能源汽車的補貼政策中，續航每增加 10km 可獲 500 元補貼。

型材是鋁棒通過熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁管材料。成型過程主要包括熔鑄，擠壓，切割，CNC洗切，表面預處理，上色這幾個過程。具有規模的汽車鋁型材機構件生產加工基地廣東南鋁汽車零部件制造有限公司， 從模具設計到鋁合金熔鑄、擠壓、表面處理、CNC深加工等全套設備，可完全滿足大批量采購需求。其生產制造的汽車鋁型材結構件以專業團隊、先進生產加工設備與多家客戶常年保持精密合作，通過專業的現代化檢測中心滿足用戶高標準品質要求。南鋁汽車零部件可為客戶就汽車鋁型材結構件提供具有成本優勢的開發及生產方案。

汽車鋁型材結構件的尺寸精度要求較高，一些關鍵部位的尺寸公差可能在 ±0.1mm 以內。由于其形狀復雜，在擠壓過程中，金屬流動的不均勻性以及模具的彈性變形等因素，容易導致產品的尺寸偏差超出公差范圍。對于一些較長的鋁型材結構件，在擠壓后的冷卻和牽引過程中，容易因熱應力和拉伸作用而產生長度方向的尺寸變化。控制其長度尺寸精度，需要精確控制冷卻速度和牽引張力等參數。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結構件在尺寸精度控制方面，能夠把握負責結構尺寸和長度方向尺寸控制。南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結構件打通上下游產業鏈。廣東好的汽車鋁型材結構件服務熱線

隨著新能源汽車市場的快速擴張，其對汽車鋁型材結構件的需求也在不斷增加。廣東綜合汽車鋁型材結構件方案設計

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司隸屬于南海鋁業集團，是一家以攪拌摩擦焊為主要技術，提供動力電池包下箱體金屬結構件及新能源汽車生態產品配套服務的高科技企業。公司打通產業鏈，整合南海鋁加工的鋁合金擠壓型材廠家、鋁壓鑄件供應商優勢，為新能源汽車主機廠及零部件廠，提供從鋁錠，鋁棒，型材，CNC加工，焊接及表面處理等工序的汽車鋁型材結構件、電池箱體、電機電控、儲能箱體、鋁壓鑄件、水冷板金屬結構件產品。公司可根據客戶需求，提供技術支持。同時，為了更好的服務客戶，提供售后服務。廣東綜合汽車鋁型材結構件方案設計