廣東南鋁汽車零部件制造有限公司從模具設計到鋁合金熔鑄、擠壓、表面處理、CNC深加工一站到底。公司擁有多規格大型鋁擠壓設備,噴涂、噴砂、電泳、氧化、拉絲、拋光等多種表面處理工藝齊全,CNC加工精度達±0.01mm,同時建有一套設備完善、精良的現代化檢測中心。可根據客戶需求汽車鋁型材結構件的定制化生產,依托南鋁集團豐富的原材料資源及自有工廠的加工優勢,根據客戶需求建立從訂貨、制造、物流、配送等一整套的服務機制,節省您的時間成本及運輸成本。汽車鋁型材結構件的尺寸精度要求較高,一些關鍵部位的尺寸公差可能在 ±0.1mm 以內。廣東綜合汽車鋁型材結構件誠信合作
隨著技術成熟和規模擴大,輕量化成本將進一步降低,尤其在電動化轉型背景下,鋁型材有望成為主流車身材料之一,推動行業向高效、低碳方向發展。廣東南海汽車零部件制造有限公司主要的產品是汽車鋁型材結構件,汽車鋁型材結構件使用在汽車的車身框架、底盤部件等,可使整車重量降低15%-30%,其中全鋁車身減重效果交為明顯。隨著鋁型材規模化應用,單位成本可降低 15%-20%,輕量化帶來的燃油節省可在2-3 年內覆蓋額外成本,受到市場的認可和青睞。
廣東靠譜的汽車鋁型材結構件是什么廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結構件在表面質量控制過程中會規避劃傷與擦傷等這些問題。
廣東南鋁汽車零部件制造有限公司根據鋁型材結構件的形狀、尺寸和性能要求,設計出合理的模具結構。考慮模具的分型面、脫模方式、冷卻系統等,以保證鋁型材在擠壓過程中金屬流動均勻,避免出現應力集中、充不滿模腔等問題。采用高精度的加工設備和先進的加工工藝制造模具,保證模具的尺寸精度和表面質量。模具的型腔尺寸公差控制在 ±0.05mm 以內,表面粗糙度達到 Ra0.8 - Ra1.6μm,以確保擠壓出的鋁型材符合尺寸精度和表面質量要求。其生產的鋁型材機構件就是如此。
汽車鋁型材結構件還可以用于底盤部件,如鋁制懸掛系統部件、轉向節、驅動軸等都可以通過鋁型材框架來實現輕量化和適合度。采用鋁型材框架的底盤部件可以比傳統鋼制部件減輕約 40% 的重量,從而降低燃油消耗約15%。還有內飾部件:例如中控臺框架、門扶手、裝飾條、座椅框架、儀表盤支架等部件使用鋁型材,不僅減輕了整體重量,還提升了內飾的視覺美感與豪華感。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結構件底盤部件和內飾部件都有應用。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結構件,對鋁型材結構件的表面質量要求也日益嚴格。
隨著新能源汽車在國內使用的人越來越多,呈逐年增長趨勢。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司生產的汽車鋁型材結構件早已經大規模,輕量化。鋁型材結構件的輕量化對汽車續航里程的提升具有明確的量化價值,其效果受車型設計、測試工況、電池技術等多因素影響。在國內外也受政策因素營銷。例如歐盟《2035 年禁售燃油車法規》要求電動車續航達標,鋁型材輕量化可幫助車企避免技術路線風險。中國對新能源汽車的補貼政策中,續航每增加 10km 可獲 500 元補貼。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司其重要零部件汽車鋁型材結構件,其擠壓成型工藝符合綠色環保與可持續發展。廣東國產汽車鋁型材結構件批量定制
廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結構件生產中確保各批次產品性能穩定。廣東綜合汽車鋁型材結構件誠信合作
廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結構件可以應用于發動機系統,鋁型材擠壓成型工藝可用于制造發動機缸體。通過擠壓成型工藝制造,具有良好的散熱性能和輕量化效果,提高了發動機的效率和性能。鋁型材還可以可用于制造發動機油底殼,采用鋁合金材質,通過擠壓成型工藝制造,具有良好的密封性和散熱性能,同時也減輕了發動機的重量。此外,鋁型材可用于制造汽車座椅的骨架、導軌等部件,減輕了座椅重量,提高了座椅的舒適性和安全性。擠壓成型的鋁型材可用于制造汽車行李架。具有良好的強度和耐腐蝕性,能夠滿足行李承載的需求。廣東綜合汽車鋁型材結構件誠信合作