船舶舵機傳動系統中的花鍵套,需承受海水腐蝕和大扭矩負載。采用鎳鋁青銅合金花鍵套,通過離心鑄造和機械加工相結合的工藝制造,內部組織致密,無縮孔、氣孔等缺陷,抗拉強度達到 700MPa。花鍵套的花鍵采用漸開線設計,齒面經鍍硬鉻處理,形成 0.02 - 0.03mm 厚的防護層,增強耐海水腐蝕和耐磨性能。在船舶航行過程中,該花鍵套可承受舵機傳遞的巨大扭矩,在舵葉頻繁轉動時,傳動平穩,無松動現象。經 3 年海上航行測試,花鍵套表面腐蝕量小于 0.01mm,齒面磨損量小于 0.02mm,保障了船舶舵機系統的正常運行,確保船舶在海上航行的操控性和安全性。花鍵套表面鍍硬鉻,增強抗腐蝕與耐磨能力。常州鋁合金花鍵套產品
風力發電:1.5MW 風力發電機組的齒輪箱輸入軸與低速軸連接部位,使用的花鍵套需滿足高扭矩、高可靠性要求。該花鍵套選用 17CrNiMo6 合金鋼,經真空感應熔煉確保材料純凈度,再通過等溫鍛造工藝成型,鍛造溫度控制在 950 - 1050℃,使內部組織均勻,晶粒度達到 ASTM 10 級以上。加工過程中,采用數控磨齒工藝,齒形精度達到 GB/T 10095.1 - 2008 中的 4 級標準,齒面粗糙度 Ra<0.2μm,齒側間隙控制在 0.03 - 0.05mm。在風力發電機運行時,該花鍵套可穩定傳遞 50000N?m 的扭矩,能夠承受風速頻繁變化帶來的交變載荷。為增強耐磨性和抗疲勞性能,花鍵套表面進行滲碳淬火處理,有效硬化層深度 0.8 - 1.2mm,表面硬度 HRC62。經 10 年長期運行監測,疲勞壽命超過 10?次循環,無裂紋、磨損等失效現象,保障了風力發電機組的穩定發電,降低了維護成本,提高了清潔能源的利用效率。奉賢區鍛件花鍵套產品花鍵套與聯軸器組合,優化機械系統的動力傳遞路徑。
軌道交通行業,高鐵的牽引電機與齒輪箱連接部位,花鍵套需滿足高轉速、高可靠性要求。某高鐵動車組的牽引傳動系統,采用了合金鋼制造的漸開線花鍵套。該花鍵套經鍛造、調質、滾齒、剃齒等多道工序加工,齒形精度達到 GB/T 1144 - 2001 的 6 級標準,齒面粗糙度 Ra<0.8μm。花鍵套與軸的配合采用熱裝工藝,過盈量 0.03 - 0.04mm,在 350km/h 的高速運行狀態下,可穩定傳遞 3000N?m 的扭矩,振動加速度值小于 0.5m/s2,有效降低了傳動噪音,提高了高鐵運行的舒適性和穩定性。
印刷機械的滾筒傳動系統,對花鍵套的傳動精度和耐油墨腐蝕性能要求較高。某卷筒紙印刷機的壓印滾筒傳動裝置,采用了銅合金制造的漸開線花鍵套。該花鍵套選用錫青銅 QSn6 - 6 - 3,經離心鑄造后進行機械加工,材料的硬度 HB80 - 100,耐磨性良好。花鍵套的齒面經研磨處理,粗糙度 Ra<0.4μm,與滾筒軸的配合間隙控制在 0.01 - 0.02mm,確保印刷過程中滾筒轉速穩定,套印誤差小于 0.1mm。同時,花鍵套表面經化學鈍化處理,形成致密的氧化膜,有效抵御油墨和清洗劑的腐蝕。在連續印刷 10 萬印次后,花鍵套磨損量小于 0.03mm,保證了印刷質量的穩定性和設備的長期可靠運行。花鍵套經探傷檢測,確保內部無缺陷,安全可靠。
電動摩托車的驅動系統中,花鍵套作為連接電機與后輪軸的關鍵部件,需兼顧輕量化與**度。某款高性能電動摩托車采用了鎂合金花鍵套,材料選用 AZ91D 鎂合金,通過壓鑄成型后進行 T4 + T6 熱處理,抗拉強度達到 240MPa,重量較鋁合金花鍵套減輕 30%。花鍵套的齒形采用漸開線設計,經數控加工中心銑齒和研磨,齒面精度達到 GB/T 1144 - 2001 的 7 級標準,與電機軸和后輪軸的配合過盈量控制在 0.02 - 0.03mm。在電動摩托車 0 - 100km/h 加速測試中,花鍵套可穩定傳遞 300N?m 的扭矩,傳動效率達 96%,助力車輛實現快速、平穩的動力輸出,同時減輕整車重量,提升續航里程。花鍵套采用合金鋼制造,滿足使用需求。奉賢區鍛件花鍵套產品
花鍵套用于工業自動化設備,保障生產線穩定運行。常州鋁合金花鍵套產品
礦山提升機的主軸傳動系統中,花鍵套需承受巨大的拉力和沖擊載荷。采用高強度合金鋼花鍵套,經鍛造后進行調質處理,抗拉強度達到 1100MPa,屈服強度 950MPa。花鍵套通過熱模鍛成型后進行數控加工,花鍵的尺寸精度控制在 ±0.03mm,表面粗糙度 Ra<0.8μm。其與提升機主軸和卷筒的配合緊密,能可靠傳遞巨大扭矩,在提升機升降重載礦石(最大載重量達 50 噸)和頻繁啟停過程中,傳動穩定,無打滑現象。同時,花鍵套的**度和抗疲勞性能使其能承受提升過程中的沖擊載荷,經 1000 小時連續運行測試,磨損量小于 0.05mm,保障了礦山提升機的安全運行,提高礦山開采的效率和安全性。常州鋁合金花鍵套產品