無油空壓機和有油空壓機的區別:從結構上看,無油空壓機與有油空壓機兩者的軸承是沒有什么區別的。但是從工作原理上看,二者就有明顯的不同之處。無油空壓機在運行的過程中是沒有油的參與的,不管是無油活塞機還是無油螺桿空壓機,它們在運行的過程中會產生大量的高溫,如果是有油空壓機油的參與會帶走空壓機壓縮過程中所產生的高溫,從而為機械降溫。無油空壓機是沒有油參與的,而且在壓縮的過程中可能會產生大量的高溫,這會給空壓機帶來一定的麻煩。如何解決這樣的高溫,使空壓機正常運行呢?其實,無油空壓機內部使用了一種叫特氟隆或二硫化鉬的特殊耐高溫材料,才取代油解決了空壓機壓縮過程中的高溫,從而達到了無油壓縮的目的。昆西QOF無油渦旋空氣壓縮機流量: 6.8~147m3/h,壓力范圍:8-10bar,ISO 8573-1 Class 0認證。江西變頻螺桿無油壓縮機公司
雖然在壓縮腔體內中不使用油,油不會與壓縮的空氣接觸,但是無法去除大氣中本身含有的油蒸氣,這使得壓縮后的空氣中仍會含有少量的油類雜質,經測量,無油空壓機所產壓縮空氣中的油含量于所處地域與大氣質量、空壓機房環境、壓縮機內潔凈程度都有非常密切的關系。雖然在壓縮空氣的過程中不使用油來于空氣接觸,但仍然會使用油來冷卻壓縮機并潤滑運作部件,以使得壓縮機正常穩定運行。大氣中存在許多污染物,包括粉塵、水蒸氣、油蒸氣、微生物等。無油空壓機所產壓縮空氣能確保壓縮工程中不帶入油到壓縮空氣內,但不能去除空氣中本身的雜志。這意味著無油壓縮機產生的壓縮空氣不一定是無污染的,需要使用空氣處理產品可以幫助將污染降低到所需水平。新疆永磁變頻無油壓縮機參數相較于傳統有油壓縮機,無油壓縮機在環保性能上表現出色,可減少因油氣排放對環境造成的潛在危害。
目前企業對于無油空氣的重要性認識還不完全,也存在某種僥幸心理。在食品制造行業,需要利用壓縮空氣來控制裝填、包裝和裝瓶自動化生產線中的閥門和制動裝置,粉狀物質的輸送、鼓風、通風、發酵、冷卻和噴灑等也都需要完全純凈的壓縮空氣,此時含油空氣造成的任何輕微污染都可能給消費者帶來健康威脅,企業也可能由于產品質量問題被迫停產,造成損失,甚至信譽毀于一旦。為滿足日益嚴苛的應用需求,ISO8573-1新國際標準對空氣純凈度作了重新規定,將質量達到CLASS0(零級無油)的空氣評定為純凈空氣。零級無油意味著零污染風險,其重要性不只在于空氣本身質量,更是確保安全的關鍵因素。昆泰克(上海)氣體設備有限公司為您提供可靠的無油空壓機。
無油空壓機的誤區:無油空壓機不需要空氣處理產品,無油空壓機所產壓縮空氣的氣體品質很大一部分受制于環境,因此用戶需要根據自己對壓縮空氣品質的需求,配置相對應的后處理設備,以滿足自身對壓縮空氣品質的需求。無油螺桿空壓機的成本低,實際上,由于壓縮比遠小于有油潤滑壓縮機,因此能耗較高,同等功率無油機比節能螺桿壓縮機的產氣量少40%以上,雖然壓縮腔室沒有了油的潤滑,但其他部位的油脂及空濾等仍然需定期維護。而轉子一般都經特殊涂層處理,都有使用壽命,對水的要求較高,容易損壞,主機的維修是無油機的必選項,該筆成本高則可占設備成本的50%。昆西噪音水平低至53dB(A),讓QOF成為噪音敏感工作環境的完美之選。
從含油量上看,空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排出氣體的含油量的多少,一般有油機含油量較大,無油機的含油量為0.01ppm,所以用這個含油量來區分空壓機有油與無油。還有一種是全無油的空壓機,它不是采用有油潤滑,而是采用樹脂材料潤滑,所以排出的氣體不含油稱為全無油空壓機。從結構上看,無油空壓機與有油空壓機兩者的軸承是沒有什么區別的。但是從工作原理上看,二者就有明顯的不同之處。無油空壓機在運行的過程中是沒有油的參與的,無論是無油活塞機還是無油螺桿機,它們在運行的過程中會產生大量的高溫,如果是有油空壓機油的參與會帶走空壓機壓縮過程中所產生的高溫,從而為機械降溫。昆西ISO 8573-1 零級認證品質的空氣,防腐蝕材料,停機識別與記錄,維護計劃調整,極低的振動水平。內蒙古永磁變頻無油壓縮機配件
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發展至今,無油壓縮機技術已涵蓋了螺桿、活塞、渦旋等三大主流型式。其中,無油潤滑螺桿空氣壓縮機是目前受市場關注的產品類型,無油潤滑螺桿空氣壓縮機又可分為干式螺桿空氣壓縮機、水潤滑無油螺桿空氣壓縮機。干式螺桿壓縮機,也被稱為全無油螺桿空氣壓縮機,多為雙螺桿空氣壓縮機,是指轉子內吸入空氣,轉子的潤滑和密封是靠涂刷在轉子齒表面的涂層來進行。由于沒有潤滑油潤滑及帶走微小顆粒,氣體會對轉子、殼體內壁、氣道產生腐蝕,因此在傳統噴油螺桿轉子材料的基礎上,通常會噴涂防腐層,如噴涂聚四氟乙烯、二硫化鉬、特氟龍等,達到保證轉子不變形、不被腐蝕的目地。江西變頻螺桿無油壓縮機公司