新疆導線飛車作用

來源: 發布時間:2025-06-24

四線自行車飛車主要通過上面左右2個飛車輪懸掛于上面2根水平架空導線上,下面前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平架空導線上,在4根導線上前后行駛。適用于電力線路工程中四分裂導線輸電線路附件的安裝與線路檢修。四線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉曲柄大鏈輪,經過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪,使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導線上旋轉滾動,帶動自行車式飛車前進或后退。六線框式飛車在停留檢修或安裝附件時都應使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導線。新疆導線飛車作用

導線飛車

單線框式飛車主要通過前后2個飛車輪懸掛于單根架空導線上,在單根導線上前后行駛。適用于電力線路工程中單導線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。單線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導線來行駛,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。單線框式飛車使用時應確保2個飛車輪都懸掛于導線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。牽引單線框式飛車應注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導致發生安全事故,在停留檢修或安裝附件時都應使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導線。飛車額定負荷:1.5KN ,滑輪通過直徑:≤φ70mm ,適用行走坡度:≤14o。湖南高壓導線飛車垂直雙線自行車飛車主要通過上下各2個飛車輪懸掛于2根上下架空導線上,在上下2根導線上前后行駛。

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四線框式飛車主要通過前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平架空導線上,同時上面2個飛車輪懸掛于上面2根水平架空導線上,在4根導線上前后行駛。適用于電力線路工程中四分裂導線輸電線路附件的安裝與線路檢修。四線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。四線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導線來行駛,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。四線框式飛車使用時應確保6個飛車輪都懸掛于導線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。牽引四線框式飛車應注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導致發生安全事故,在停留檢修或安裝附件時都應使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導線。飛車額定負荷:1.5KN ,滑輪通過直徑:≤φ70mm ,適用行走坡度:≤14o。

四線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉曲柄大鏈輪,經過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪,使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導線上旋轉滾動,帶動自行車式飛車前進或后退。四線自行車飛車使用時應確保6個飛車輪都懸掛于導線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。駕駛垂直雙線自行車飛車應注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導致發生安全事故,在停留檢修或安裝附件時都應使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導線。框式飛車的前進和后退既可通過施工人員自身牽拉導線來行駛,也可通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員牽引。

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垂直雙線自行車飛車主要通過上下各2個飛車輪懸掛于2根上下架空導線上,在上下2根導線上前后行駛。適用于電力線路工程中2根垂直上下導線輸電線路附件的安裝與線路檢修。垂直雙線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉曲柄大鏈輪,經過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪,使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導線上旋轉滾動,帶動自行車式飛車前進或后退。垂直雙線自行車飛車使用時應確保4個飛車輪都懸掛于導線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。駕駛垂直雙線自行車飛車應注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導致發生安全事故,在停留檢修或安裝附件時都應使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導線。飛車額定負荷:1KN ,滑輪通過直徑:≤φ40mm ,適用行走坡度:≤14o。框式導線飛車的負載能力通常設定為動負載試驗荷重150kg以上,靜負荷試驗荷重188kg以上。湖南高壓導線飛車

單線框式飛車使用時應確保2個飛車輪都懸掛于導線上,安全鎖就位,還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。新疆導線飛車作用

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