成都隧道臨時支護裝置廠家電話

46.劃線板23的劃線端朝向圍巖設置，劃線端用于在圍巖表面劃線；劃線板23的劃線端的尺寸通常小于劃線板23的固定端的尺寸，如圖3所示，劃線板23的具體材質、形狀和尺寸根據實際施工需要參考現有技術確定，在此不再贅述。47.拉伸彈簧24的兩端分別與安裝座21和安裝支架22連接，以便利用拉伸彈簧24的預緊力保持劃線板23與圍巖的接觸，使得劃線板23可在掘進過程中沿圍巖劃出一條標記線，標記線可作為鉆機鉆孔的參考線，以便錨桿和錨索的精細定位。48.掘進施工時，頂護盾01沿掘進方向前進，帶動安裝于背板外緣的劃線組件2沿掘進方向前進，當圍巖表面降低時，圍巖壓力由劃線板23傳遞至安裝支架22處，使得安裝支架22繞其與安裝座21的鉸接點順時針轉動，拉伸彈簧24受拉并積蓄彈性勢能該動力系統采用掘進機的液壓系統作為動力系統。成都隧道臨時支護裝置廠家電話

掘進工作面又稱掘進迎頭,是指在為回采工作面做準備時,首先開采一條巷道。這條巷道包含探煤、掘煤、探水、探氣等作用,具體說就是一個以掘進為主,以其他地質條件為輔的單獨獨頭巷道,沒有自主的通風系統,無直接通往地面的通道,需要做巷道頂部與兩幫的支護,一般為機械掘進和炮掘。目前我國煤礦巖巷掘進大部分以鉆爆法為主，形成以鑿巖機和液壓鉆車為主要設備的作業線。ZLJ-20機載臨時支護裝置結構特點:1、初撐力和工作阻力大;2、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下，順利展開和收攏;3、油缸本身設置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統過載，杜絕了架體開焊和塑性變形現象;4、翻轉梁主體以厚壁方管構成和升降缸一起構成機器的翻轉升降機構產品結構和加工工藝明顯簡化、架體強度明顯增強。福州掘進機機載臨時支護裝置該項目部將根據實際使用情況，對機載前探梁進行再改進、再完善，進一步優化勞動組織和施工工序。

近日，貴州礎潤機械設備有限公司對掘進作業面掘進機完成了型號為ZLJ-20型機載臨時支護裝置的安裝改造，并正式投入使用。該機載臨時支護裝置可適應井下現場的惡劣環境，裝配于掘進機的截割部上部，利用升降油缸的前后銷軸固定，選位合理，配套簡便，不僅對掘進機的改造量小，而且不會干擾掘進機的運動和截割作業功能。相較于原有前探梁支護方式的工作效率低、安全系數低、職工勞動強度大等問題，這一臨時支護控制閥少、管路少，便于維護，操作簡單，且與掘進機的雙向閉鎖，有效保障了人員和設備的安全。同時提高了循環進度，縮短了空頂時間和范圍，一定程度上可以提高掘進進尺，有效增大臨時支護的強度和效率，降低職工勞動強度。為讓職工主動使用和熟練使用機載臨時支護裝置，盡快緩解工作面接替緊張的局面，相關技術人員和操作人員積極學習相關技術參數和操作要領，明確熟悉操作閥控制的部位，確保在操作過程中穩中求進。

49.當圍巖表面升高時，安裝支架22在拉繩彈簧24的彈性恢復力作用下逆時針轉動，進而帶動劃線板23的高度升高，以便劃線板23與圍巖表面保持接觸。50.在本實施例中，可通過劃線組件2在圍巖表面劃線，標記線有利于錨桿和錨索點的精細定位，既方便了后續鉆機鉆孔流程，也有利于增加支護穩定性。51.推薦的，可以設置底板支座11的兩側均設有護板12，液壓油缸13與護板12對應設置，安裝座21與底板支座11連接，且安裝座21距兩側的護板12的距離相同。將劃線組件2安裝于底板支座11上，既方便了劃線組件2的安裝，也為錨孔的鉆設預留了足夠的施工空間。護頂梁可以根據巷道條件和錨桿支護作業設計成單層或雙層。

5.巷道綜合支護裝置穩定性如何，會不會出現栽頭、后仰等現象？本套設備在設計時就綜合考慮了穩定性和靈活性兼顧的問題，在巷道斷面的4個拐點分別有單獨的推移油缸連接，整套設備整體性強，同時移動靈活?？梢栽谄露冉切∮?5°的巷道內正常使用。6.現在市場上有的掘進機上布置了超前支護機構和錨桿機，甚至還有了掘錨一體機供使用，為什么還要這套巷道綜合支護裝置？現在有的掘進機上配備了超前支護機構和錨桿機，還有掘錨一體機也有應用，但是不管是什么配置，在支護作業時，必須停止掘進作業，在掘進機掘進時，無法進行超前支護及安裝錨桿等操作。而本套綜合支護就是徹底解決了這個問題，讓掘進作業和支護作業可以平行進行，理順了操作作業流程，提高了生產效率。掘進機司機截割完并根據巷道高度情況適當出煤后，將掘進機 停放在巷中位置并將截割頭落到迎頭浮煤上。廣州掘進機臨時支護裝置廠家有哪些

采用伸縮護頂梁設計，支護面積大，能有效地對迎頭空頂區進行支護。成都隧道臨時支護裝置廠家電話

本實用新型具有的有益效果是①利用壓力油缸驅動的機構對巷道頂板施加一定的初撐力，使頂板處于安全支護狀態；②采用整體掩護梁設計，掩護梁與巷道頂板為面接觸，支護面積大，能有效地對空頂區進行支護；③利用掘進機提供液壓源，通過設置的操縱閥，在掘進結束后，對空頂區進行有效支護，速度快，操作簡單可靠；④支護機安裝在掘進機截割部，隨掘進機一起推進，縮短了支護時間，提高了開機率，提高巷道開拓進尺；⑤操作簡單，由掘進司機操作液壓閥手柄來完成支護，很大減輕了工人勞動強度，很大提高了安全性，減少了現場操作人員數量，提高了工效。成都隧道臨時支護裝置廠家電話

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