零擔(dān)貨物的特點(diǎn)是運(yùn)量較少、批數(shù)較多、到站分散、品種繁多、包裝條件不一、作業(yè)復(fù)雜。（1）從數(shù)量和批次上來(lái)說(shuō)，零擔(dān)貨物數(shù)量較小但批次較多，同一批貨物大不能裝滿(mǎn)一整車(chē)，每列車(chē)都裝有數(shù)批次的貨物；（2）從到站上來(lái)說(shuō)，同一整車(chē)貨物有不同的到站；（3）從品種上來(lái)說(shuō)，零擔(dān)貨物擁有大量的品種，貨物的大小、形狀、重量...

什么物品可以郵寄美國(guó)呢？什么物品不能寄？普通貨物：像衣服、鞋子、包包、書(shū)包、油性筆、涂改帶、尺子、書(shū)、飾品（發(fā)卡、耳環(huán)、項(xiàng)鏈等等）、墨鏡眼鏡、眼鏡、轉(zhuǎn)接插頭，這些可以走任意的渠道進(jìn)行郵寄。貨物：像零食（螺獅粉、方便面、牛肉干、辣條、三只松鼠、良品鋪?zhàn)拥鹊龋⒄{(diào)味品（火鍋底料、婪醬）、常備藥品（連花清...

鐵路運(yùn)輸在TK箱多式聯(lián)運(yùn)中也具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，尤其是對(duì)于長(zhǎng)距離大宗貨物運(yùn)輸。鐵路車(chē)站與港口、物流園區(qū)的銜接需要精心設(shè)計(jì)。在硬件設(shè)施上，車(chē)站月臺(tái)的高度、寬度應(yīng)與TK箱運(yùn)輸車(chē)輛及裝卸設(shè)備相匹配，確保TK箱能夠順利地在鐵路車(chē)廂與其他運(yùn)輸工具之間轉(zhuǎn)移。同時(shí)，鐵路運(yùn)輸?shù)恼{(diào)度系統(tǒng)要與其他運(yùn)輸方式的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃相協(xié)調(diào)。例...

實(shí)例 1——國(guó)際采購(gòu)中心·某跨國(guó)公司在中國(guó)境內(nèi)有遍布各地的數(shù)十個(gè)原材料供應(yīng)商，他選擇了福田保稅區(qū)作為東南亞地區(qū)的配送中心。每天用國(guó)內(nèi)車(chē)輛將各地供應(yīng)商的貨品或轉(zhuǎn)關(guān) (國(guó)外運(yùn)到廣州、上海或其它海關(guān)到福田保稅區(qū)的貨稱(chēng)為轉(zhuǎn)關(guān))或直接出**貨至保稅區(qū)存放，而海外供應(yīng)商的貨品則由香港拖車(chē)經(jīng)一號(hào)通道入境交至保稅區(qū)...

出口托盤(pán)物流公司是一種專(zhuān)門(mén)從事托盤(pán)物流運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。托盤(pán)是一種常用的物流包裝工具，它可以方便地裝載和運(yùn)輸各種貨物，減少了人工搬運(yùn)的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了物流效率。出口托盤(pán)物流公司的主要業(yè)務(wù)為客戶(hù)提供托盤(pán)物流運(yùn)輸服務(wù)，包括托盤(pán)租賃、托盤(pán)維修、托盤(pán)回收等。出口托盤(pán)物流公司的優(yōu)勢(shì)在于其專(zhuān)業(yè)性和高效性。由于其專(zhuān)注于...

零擔(dān)貨物運(yùn)輸（Less-Than-Carload Freight Transportation）是指當(dāng)一批貨物的重量或容積不夠裝一車(chē)的貨物（不夠整車(chē)運(yùn)輸條件）時(shí)，與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車(chē)的運(yùn)輸方式。托運(yùn)一批次貨物數(shù)量較少時(shí)，裝不足或者占用一節(jié)貨車(chē)車(chē)皮（或一輛運(yùn)輸汽車(chē)）進(jìn)行運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上不合...

國(guó)際貨物運(yùn)輸代理需要什么資質(zhì)?進(jìn)出口飛速發(fā)展的當(dāng)下,外貿(mào)人對(duì)的國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)(簡(jiǎn)稱(chēng)：國(guó)際貨代)并不陌生。不過(guò),提及國(guó)際貨代企業(yè)應(yīng)具備哪些行業(yè)資質(zhì),很多人一頭霧水,很難詳細(xì)概況。其實(shí),這是隨著經(jīng)濟(jì)開(kāi)放,我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展一步一步演變的。對(duì)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)的很對(duì)規(guī)定都是多年前制定的,要追溯到19...

在當(dāng)今全球化的電商時(shí)代，大件商品美國(guó)海外倉(cāng)成為了跨境電商的重要支點(diǎn)。這些倉(cāng)庫(kù)不僅為賣(mài)家提供了跨越地理界限的存儲(chǔ)解決方案，還極大地縮短了商品從生產(chǎn)到消費(fèi)者手中的時(shí)間。對(duì)于家具、家電、運(yùn)動(dòng)器材等體積大、重量重的商品而言，美國(guó)海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)尤為明顯。它們通過(guò)優(yōu)化庫(kù)存管理、降低物流成本、提高配送效率，幫助商家...

國(guó)際海運(yùn)家具涉及眾多法規(guī)，了解并遵守這些法規(guī)是順利運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵。在報(bào)關(guān)方面，需準(zhǔn)確填寫(xiě)貨物信息，如實(shí)申報(bào)家具的材質(zhì)、用途、價(jià)值等，避免因虛報(bào)、瞞報(bào)引發(fā)海關(guān)處罰。不同國(guó)家對(duì)木材進(jìn)口有嚴(yán)格規(guī)定，如美國(guó)要求進(jìn)口木材必須進(jìn)行熏蒸處理，并提供相關(guān)證書(shū)；歐盟對(duì)家具中有害物質(zhì)含量有明確限制，如甲醛釋放量標(biāo)準(zhǔn)。海運(yùn)公...

面對(duì)電商促銷(xiāo)、節(jié)假日等物流高峰期，倉(cāng)配一體通過(guò)提前做好庫(kù)存規(guī)劃與預(yù)測(cè)、合理安排倉(cāng)儲(chǔ)空間與人力資源、引入自動(dòng)化設(shè)備與智能算法等措施，有效應(yīng)對(duì)物流壓力。這些策略確保了倉(cāng)配一體在高峰期的高效運(yùn)作與穩(wěn)定性，為消費(fèi)者帶來(lái)更好的購(gòu)物體驗(yàn)。在跨境電商領(lǐng)域，倉(cāng)配一體的應(yīng)用日益普遍。它助力跨境電商企業(yè)實(shí)現(xiàn)海外倉(cāng)儲(chǔ)與物...

了解加拿大市場(chǎng)的消費(fèi)習(xí)慣和需求變化也是成功轉(zhuǎn)運(yùn)補(bǔ)倉(cāng)的關(guān)鍵因素。不同于其他市場(chǎng)，加拿大的消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)有著較高的要求，賣(mài)家在補(bǔ)倉(cāng)時(shí)需考慮到這些因素，確保所補(bǔ)充的商品符合當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的偏好。此外，賣(mài)家還應(yīng)關(guān)注季節(jié)性銷(xiāo)售趨勢(shì)，例如節(jié)假日、促銷(xiāo)活動(dòng)等，這些都會(huì)直接影響庫(kù)存的需求量。通過(guò)智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，...

貨物價(jià)值與運(yùn)輸成本的關(guān)聯(lián)及輝諾物流決策考量貨物價(jià)值與運(yùn)輸成本之間存在著緊密的關(guān)聯(lián)，這是上海輝諾物流有限公司在專(zhuān)線物流運(yùn)營(yíng)決策中需要重點(diǎn)考量的因素。一般來(lái)說(shuō)，高價(jià)值貨物由于其重要性和潛在損失的嚴(yán)重性，需要更高水平的運(yùn)輸保障，這往往會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸成本上升。例如，運(yùn)輸一批價(jià)值較高的藝術(shù)品從上海到北京，為了確保...