適宜燒制輕骨料的煤矸石主要是碳質頁巖和選礦廠排出的洗矸,矸石的含碳量不要過大,以低于13%為宜。有兩種燒制方法:成球法與非成球法。成球法是將煤矸石破碎、粉磨后制成球狀顆粒,然后焙燒。將球狀顆粒送人回轉窯,預熱后進人脫碳段,料球內的碳開始燃燒,繼之進入膨脹段,此后經冷卻、篩分出廠。其松散容重一般在1000kg/m3左右。非成球法是把煤矸石破碎到一定粒度直接焙燒。將煤矸石破碎到5~lOmm,鋪在燒結機爐排上,當煤矸石點燃后,料層中部溫度可達1200C,底層溫度小于350C。未燃的煤矸石經篩分分離再返回重新燒結,燒結好的輕骨料經噴水冷卻、破碎、篩分出廠。其容重一般在800kg/m3左右。燒結多孔磚主要是以粘土、頁巖、粉煤灰為主要原料,經成型、焙燒而成。莆田黏土多孔磚廠
小紅磚就是我們所傳統認知的黏土磚。小紅磚一般是利用的黏土,部分頁巖,還有煤矸石這些材料作為原材料。它的制作過程首先是將原材料粉碎,之后混合,然后經過人工或者是機械壓制成型。終把壓制成型的模塊放置在940℃左右的溫度下的氧化焰,利用氧化焰燒制制作而成的。這就是常見的紅磚。多孔磚所使用的材料基本上也是黏土,頁巖,粉煤灰。但是頁巖磚中的原材料的占比也是不一樣的,其中的頁巖所占的比重比較大。制作過程也是將黏土,頁巖,粉煤灰粉碎以后進行混合,然后利用機器或者人工制作成模型。后通過被燒制作而成的多孔磚。多孔磚有個要求,就是孔洞率不小于15%~30%。常見的孔有兩種,一種是圓孔,第二種是非圓孔。惠安多孔磚生產廠家多孔磚符合磚砌體施工習慣,各項物理、力學和砌體性能均可具備燒結粘土磚的條件。
燒結多孔磚的孔洞多與承壓面垂直,它的單孔尺寸小,孔洞分布合理,非孔洞部分磚體較密實,具有較高的強度。普通燒結磚有自重大、體積小、生產能耗高、施工效率低等缺點,用燒結多孔磚和燒結空心磚代替燒結普通磚,可使建筑物自重減輕30%左右,節約粘土20%~30%,節省燃料10%~20%,墻體施工功效提高40%,并改善磚的隔熱隔聲性能。通常在相同的熱工性能要求下,用空心磚砌筑的墻體厚度比用實心磚砌筑的墻體減薄半磚左右,所以推廣使用多孔磚和空心磚是加快我國墻體材料創新,促進墻體材料工業技術進步的重要措施之一。燒結多孔磚和燒結空心磚的生產工藝與普通燒結磚相同,但由于坯體有孔洞,增加了成型的難度,因而對原料的可塑性要求很高。
燒結多孔磚鋪路主要用石子和沙子壓制而成,符合環保、節能的理念,和以前彩磚路面相比,不但更環保,而且具有防滑、面積小、能透水、承重強度高等等的一些特點。
燒結磚單塊面積不大,只有一般彩磚的一半,厚度卻是其近兩倍厚,磚體受力面變小,抗壓耐磨。燒結多孔磚具有透氣透水的特性,用它鋪裝道路,即使在下雨天,路面也不易積水,雨水還可以滲入地下滋潤土地,對樹木生長很有好處。
燒結多孔磚與水泥鋪路磚相比有許多優點,例如耐久性好、物理性能穩定、自然、防滑,**重要的是無污染。因為汽車在水泥鋪路磚上駛過時,會產生對人體有害的懸浮微粒,而燒結多孔磚就無此現象。這就是燒結多孔磚在一些工業發達得以迅速發展的原因。
燒結多孔磚和空心磚有孔洞,可使建筑物自重減輕30%左右。
墻體熱工性能差:1、主要原因,混凝土多孔磚導熱系數為1.51w/(m。K),是粘土實心磚的2倍,雖然其孔洞率大有利于保溫,但是其有一定寬度的混凝土肋及在接縫處、轉角處的混凝土構造柱或芯柱有薄弱點,易形成熱橋,影響外墻保溫性能,造成能源損耗大,甚至出現局部墻面結露現象。2、預防措施,1.恰當選擇合理厚度的混凝土多孔磚。2.從建筑設計上對于一些薄弱部位采取保溫隔熱措施,改善建筑的熱工性能,如采用保溫砂漿、外墻采用抗滲防裂纖維砂漿等。頁巖多孔磚強度可達MU20以上,發達國家頁巖實心磚強度高達MU50。莆田黏土多孔磚廠
煤研石多孔磚磚坯性能好,產品周期短、強度高、用燃料少,又能利用工業廢料。莆田黏土多孔磚廠
燒結多孔磚是以粘土、頁巖、煤矸石、粉煤灰、淤泥(江河湖淤泥)及其它固體廢棄物等為主要原料,經焙燒而成,主要用于建筑物承重部位。燒結多孔磚(fired perforated brick)以粘土、頁巖、煤矸石、粉煤灰、淤泥(江河湖淤泥)及其它固體廢棄物等為主要原料,經焙燒而成、孔洞率不大于35% [1] ,孔的尺寸小而數量多,主要用于承重部位。磚的外型一般為直角六面體,在與砂漿的結合面上應設有增加結合力的粉刷槽和砌筑砂漿槽,并符合下列要求:粉刷槽:混水墻用磚和砌塊,應在條面和頂面上設有均勻分布的粉刷槽或類似結構,深度不小于2mm。砌筑砂漿槽:砌塊至少應在一個條面或者頂面上設立砌筑砂漿槽。兩個條面或頂面部都有砌筑砂漿槽時,砌筑砂漿槽深度應大于15mm且小于25mm;只有一個條面或頂面有砌筑砂漿槽時,砌筑砂漿槽深應大于30㎜且小于40㎜。砌筑砂漿槽寬應超過砂漿槽所在砌塊面寬度的50%。莆田黏土多孔磚廠
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