湖州達克羅自動化設備

來源: 發布時間:2025-06-20

達克羅涂覆容易出現哪些問題常見問題:1.涂覆件表面色澤用進口原料涂覆后的工件,處理后表面色澤為銀白色。在生產過程中發現,鋅粉與鋁粉的配比對色澤影響大,達克羅涂覆,增加鋁粉量可增加工件的銀白色光澤。鋁粉量增加后,對工件的耐腐蝕性有一定影響。2.鉻酸pH值的影響達克羅涂液中,有一種必須考慮的組分,達克羅涂覆生產,即鉻酸溶液。在實際配制過程中,如果鉻酸的pH值高,則鉻酸與漿液反應非常劇烈,杭州達克羅涂覆,放出大量熱量,達克羅涂覆規格,使整個溶液體系結塊、失效。如果再用水稀釋后涂覆,則工件表面附著力下降,極易起皮。而達克羅涂層是由鋅片、鋁片和氧化鉻及專門有機物組成的混合水劑溶液。涂著后經過300℃的高溫燒烤一定的時間后,使其中的六價鉻被還原成三價鉻(即三氧化二鉻)生成無定形的復合鉻酸鹽化合物。而鉻酸鹽對只有μm左右厚的一片片鋅片進行鈍化處理。處理過的鋅片電導性適中。一片片的鋅片層層疊疊,互相重疊覆蓋,形成多層次的屏障層。鈍化鋅片都處在受控的陽極保護的狀態。這樣組成的機械屏障層,使腐蝕電流的線路延長,從而推遲鋅的被腐蝕速度,使其具有優異的抗腐蝕的作用。


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達克羅是一種良好的,完整的金屬表面處理高新技術,它具有其它表面處理所無法比擬的優勢和特點:1.優越的耐腐蝕性:末蝕化的鍍鋅層,鹽霧試驗時一般10小時腐蝕掉1-3um厚的達克羅處理過的金屬表面,進行鹽霧試驗時100小時才腐蝕掉1um,比傳統的金屬表面處理耐腐蝕性提高7-10倍,鹽霧試驗可達1000小時以上,并且有抗二氧化硫的高技術指標,顯示出更強的防銹性。2.優異的耐熱腐蝕性:傳統鍍鋅層在高于70℃的條件下,會出現微小裂紋,在200—300℃的條件下會變色,耐腐蝕性也下降。達克羅防腐蝕膜固化溫度為300℃,所以表面金屬厝即使長置于高溫條件下,其外觀不變,耐熱腐蝕性極好。3.無氫脆性:氫脆是傳統鍍鋅工藝無法克服的弊端。達克羅處理過程中不進行任何的酸洗。無酸洗即無所氫離子侵蝕鋼鐵基體,再加上在高溫下固化,所以達克羅涂層沒有氫脆的現象。特別運用于抗拉強度Rm>1000N/sq·mm強度高零件的防腐蝕處理,如:強度高螺栓和彈簧等種類。4.高滲透性:經過達克羅處理的金屬件,在細微的空隙處也能形成膜,深透性良好的防腐蝕涂層,管狀零件內也是有均勻涂上涂層,再加上達克羅溶液是水溶性的,所以它的滲透性很好。



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常州亞羅克機械設備有限公司致力于精細化學品、設備及服務的系統解決方案,提供產品包含:達克羅涂覆設備、金屬加工切削液、水處理劑、表面成膜處理劑、化學清洗材料等。常州亞羅克機械設備有限公司是以達克羅涂液工藝為重點,以相關工序間精細化學品、及專門加工設備與運營咨詢服務為主業的國內有名系統集成商。亞羅克達克羅涂液與同行產品對比優勢:1.性價比高:亞羅克涂液的綜合成本是上海達克羅的85%,是博業的75%。2.懸浮性好:涂液懸浮性好,均勻不易沉淀,槽液可循環周期比上海多15天,比博業長25天,更便于產能不足或間歇性加工的客戶。3.分散性好:因分散性好,表面涂覆后表面均勻無顆粒。4.流平性好:流平性好,表面更均勻,不易產生流掛、橘皮。5.附著力好:涂層不易脫落,防腐能力更強。6.表面硬度好:抗劃傷能力強,儲運不易碰傷。7.耐鹽霧性好:比同行的附著力提高50%。常州亞羅克機械設備有限公司從涂料研發、生產,到設備研制,到涂覆加工工廠應用,憑借領頭的理論及及多年的實踐經驗。





常州亞羅克的達克羅涂層涂覆使用方法表面處理及涂覆過程和后期包裝都必須謹慎操作。達克羅遇光迅速老化,涂覆時應該在室內進行;工件表面處理必須無油無銹無雜質;達克羅烘烤燒結溫度必須嚴格調控,過高過低都會使得達克羅喪失防腐能力;達克羅涂覆液隨用隨配,使用周期短,盡快用完;達克羅耐磨性能差,應該預涂達克羅,再涂以耐磨性高的其它涂料。達克羅涂層質量調控要求應該符合技術規范標準要求,通用技術規范標準即是GB18684-2002《鋅鉻涂層技術條件》噴涂方法和表面涂覆方法的主要特征是什么?達克羅涂層涂覆使用方法因為涂覆具有滲透性。達克羅處理液能滲入工件緊密結合處,形成防銹涂層。如果使用電鍍鋅的方法,由于作用,管狀部件的內面幾乎電鍍不上。但是,因為達克羅處理是采用涂覆方式,具有很好的滲透性,所以可以應用它來提高內外面的防銹能力。例如緊緊卷著的彈簧經過達克羅處理后,在拉伸開的狀態下,進行鹽水噴霧試驗,仍顯示出較好的防銹能力、污染小。電鍍鋅時存在含有鋅、堿、鉻酸等的污水排放問題,會造成較大的污染,熱浸鋅時溫度較高,釋放的鋅蒸汽和HCl對人體危害較大,目前大多數的熱浸鋅生產都必須遠離城市和農村的地方進行。



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防腐之達克羅達克羅是DACROMET的譯音和英文縮寫,簡稱達克羅、達克銹、迪克龍。國內又叫鋅鉻涂層,是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸及去離子水為主要成分的防腐涂料,施以熱烘干工藝成膜的防腐層。達克羅早誕生于20世紀50年代末。因為寒冷的冬天,北美北歐等地區使用撒鹽的方法降低冰點方法來解決道路暢通問題,特別是鐵路鐵軌結冰,需要消耗大量的鹽,而且鹽中的氯離子又腐蝕了鐵軌,使得鐵路交通設施受損。科學家邁克﹡馬丁研制了以金屬鋅片為主同時加入鋁片鉻酸及去離子水做溶劑的高分散水性涂料,讓涂料涂覆在鋼鐵上面,再進行全閉路循環加熱烘烤,形成薄薄的涂層,可以解決了鐵軌及其配套設施氯離子腐蝕問題。后來這項技術被美國軍方使用,20世紀70年代又被日本引進,并且買斷了亞太地區的使用權。在1994年正式從日本引進達克羅技術,用于工業及國產化汽車零部件,后來發展到小五金、標準件、家用電器、鐵路橋梁、石油化工、公路護欄等,成為金屬表面處理及防腐蝕大家庭中良好的一員。達克羅涂層防腐主要是通過以下幾個原理達到防護效果的,如壁壘效應,鋅鋁片狀物層層重疊,迷宮效應阻隔了水及氧和腐蝕介質到達技術基體的進程,起到了一種隔離的作用。




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聽過不一定見過,達克羅是什么表面處理?金屬的表面處理有很多種,像我們常見的有電鍍,發黑,磷化等等,有一種表面處理叫達克羅,相信很多人都比較陌生,也許見到過這種表面處理后的產品,但并不知道它使用的是達克羅處理工藝。那么到底什么是達克羅表面處理工藝,這種表面處理工藝與其它金屬表面處理工藝有什么不一樣,有什么特別的作用?什么是達克羅達克羅這個名字是英文DACROMET的音譯,也被人們稱為達克銹或者是達克龍,它是一種將金屬鋁,鋅以及鉻酸作為主要涂覆原料的新型金屬表面防腐蝕涂料。使用達克羅的基體材料主要是鋼鐵和有色金屬,通過涂覆液與金屬基體發生反應后,在其表面會形成一層銀灰色防腐蝕薄膜,能將基體與空氣隔絕開起到保護工件的作用。達克羅在各個行業中都寬廣使用,如建筑,小五金,緊固件,道路工程以及石油化工等等。達克羅具有非常強的防腐蝕性能,彌補了傳統防腐蝕時間短的缺陷,將防腐蝕技術推上了新的臺階。


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