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伺服電機報警邏輯：系統未收到伺服電機報警的輸入信號會出現此報警。導致報警原因：①、由于過載等導致的伺服電機報警；②、由于線路異常導致的伺服電機報警；③、伺服電機未報警，由于信號線路導致的報警；④、其它原因導致的伺服報警。報警處理方法：此報警一般為機械結構異常導致的伺服電機過載或者位置偏差過大異常，第一步，觀察伺服驅動器是否有報警；第二步，觀察伺服電機運動機構是否有卡阻，連接結構是否有損壞；第三步，檢查電機編碼器或動力線是否異常；第四步，排查完成后點擊復位按鈕解除報警，然后切到手動模式，手動運行伺服電機，測試故障是否解除；第五步，如還是無法解除故障則斷電后再測試。貴州地鐵鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。河南房建鋼筋籠焊接工作站售后服務

開機(1)、上電前確保所有設備線纜連接完畢，設備上電后，不會造成人員觸電和機械傷害，設備處于正常安全狀態；(2)、首先打開總空氣開關，然后依次打開各級分空氣開關，此時觸摸屏上電，表示設備控制系統已經成功通電，用戶需等待一段時間，觸摸屏顯示進入開機畫面，表示設備成功開機。關機(1)、首先停止設備運行，按下急停按鈕或者按下停止按鈕停止設備運行；(2)、先關閉各級分空氣開關，然后關閉總空開，斷總空開需要30S后才能對設備進行線路操作。河南固特鋼筋籠焊接工作站方案高速鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

人工將主筋吊裝到主筋緩存機構上，通過布料程序將主筋布置到布料機構上，布料程序的開啟方法為：在繞筋主頁或者主筋主頁上點擊主筋布料開始按鈕，如圖4-3-18，當布料啟動條件不滿足時會彈出對話框，如圖4-3-17，布料程序開啟成功后（按鈕顯示為［主筋布料停止］），人工將主筋從緩存機構上放到布料機構上，然后踩下腳踏板開關，主筋開始在布料機構上布料，重復此動作，當布料達到一定的數量后人工點擊觸摸屏上的停止布料按鈕，布料停止。

鋼筋籠規格選擇頁面功能介紹：①規格編號：顯示系統設定的鋼筋籠規格編號，系統設定50組，每頁顯示10組，通過上一頁和下一頁按鈕進行切換。②用戶輸入規格名稱：用戶自己為當前規格設定的名稱，便于用戶根據名稱選擇相應的規格，每個規格多可輸入10個字符串。③系統規格名稱：系統自動生成的規格名稱，名稱的具體含義為，樁徑+總長+主筋根數+節數+第1節規格A長度+第2節規格A長度+第3節規格A長度+第4節規格A長度+第5節規格A長度+第6節規格A長度。④規格數據查看：查看當前規格的數據，點擊查看按鈕后進入當前規格相關參數頁面，如圖4-3-4和4-3-5，退出查看則點擊“返回”按鈕，規格參數內容詳解，見規格修改選擇處說明。成都高速鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

此設備利用PLC作為控制器（總計7個），使用模組化式的結構進行控制，每個機頭一個控制器（共計6個機頭），總控一個控制器。總控和機頭之間通過N:N通訊協議進行通訊。系統圖中每種元件和控制器之間的控制方式已利用顏分，解釋如下：①粉色線：基于485接口的modus通訊協議進行通訊，為主控PLC和變頻器和中心軸伺服驅動器之間的通訊；②藍色線：基于485接口的三菱N:N通訊協議進行通訊，為主控PLC和各個機頭PLC之間進行通訊；③黃色線：高速輸入控制，編碼器和PLC之間的控制方式；④白色線：普通IO控制，主要為輸入：感應器、按鈕、熱繼、伺服等，輸出：電磁閥、繼電器、接觸器、指示燈等和PLC之間的控制方式。地鐵鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。四川數控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家

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繞筋機和繞筋自動焊接設備，主要實現鋼筋籠繞筋的調直，纏繞和自動焊接。設備整體搭載在一個行走小車上，通過與回轉設備的配合實現繞筋的纏繞和自動焊接，焊接過程中無需人工參與。設備焊接過程全自動，并能適應各種焊接工藝包括：大梅花焊、小梅花焊、滿焊、繞筋變距等需求。焊接完成后設備自動停止，并播報給工人，提示工人將鋼筋籠吊離，進行下一次焊接。在繞筋調直纏繞系統上人工可以靈活的為每段鋼筋籠設置繞筋為單繞筋或者雙繞筋，系統將根據人工設置進行自動匹配。并做相應提示。河南房建鋼筋籠焊接工作站售后服務