1845年12月10日頭一條充氣輪胎誕生。頭一個買充氣輪胎的人叫羅列，是個貴族，四個輪胎的價錢合計為四十四磅二先令。1847年《科學·美國》雜志介紹了湯姆生的充氣輪胎，稱其為劃時代的改良。但是，當時的英國，過于注重傳統(tǒng)的紳士化，為了保護馬車，限制蒸汽車的發(fā)展，汽車的速度在市區(qū)被限定為時速2mile(約3.2km)，郊區(qū)為4mile(約6.4km)。這樣，湯姆生的發(fā)明便沒有了市場，因此，慢慢地也就被人們遺忘了。也就是說，湯姆生的頭一次輪胎**，并未給人類帶來太陽一樣的光明，因為人類所應經受的黑暗似乎還沒有到頭。輪胎是橡膠制品，即便是放著不用也會出現(xiàn)老化、性能下降的情況。專業(yè)輪胎廠家
幾乎所有的輪胎在花紋深度為1.6毫米處有標記。如正常使用，普通輪胎使用里程為5—10萬公里左右。需要注意的是，輪胎的有效期為出廠后5年，由于橡膠具有老化期，因此，不管行駛里程是否達到10萬公里，達到出廠后5年期限，較好是更換。當出現(xiàn)以下情況時，必須對輪胎進行更換：1、輪胎磨損至磨損極限標志時（即胎面花紋深度低于1.6毫米）。2、輪胎受損，出現(xiàn)胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、磨損不均勻、被化學品腐蝕、輪胎多次被異物扎到等情況時。3、輪胎老化。輪胎老化快慢跟環(huán)境、使用方式密切相關，一般正常使用3-5年，如果已經使用了5年或更久的輪胎至少需要讓專業(yè)人士每年檢查一次。乘用車輪胎規(guī)格如果輪胎不能正常使用，會容易引發(fā)制動失效或導致側滑等狀況。
下面我們分別為大家說說，鋼絲帶束層：此層是兩層鋼絲疊加而成，兩層的鋼絲是成一定的夾角，其作用是很大程度上提高胎面的剛性，是輪胎能輕松應當凹凸不平的路面。為了防止鋼絲層鋼絲生銹，在鋼絲層外回憶一次層覆蓋層。胎體簾子布層：貫穿整個輪胎的截面，給輪胎提供強有里的支撐。氣密層：位于輪胎內部延伸到輪胎的胎圈位置，能起到很好的密封作用。有得車主認為，輪胎的更換是遵循時間和里程數來決定換不換，但是這種辦法沒有什么理論實踐和科學依據。畢竟輪胎生產廠商也沒有給出一個明確的標準來表示換輪胎的時間。
通常情況下，影響輪胎壽命的因素有這些：1、輪胎出廠日期，出廠時間短的，橡膠的耐磨性能強。2、車子定位參數，就是四輪定位好的輪胎磨損均勻，壽命相應增加。3、輪胎品牌，不同品牌的車輪磨損快慢也不一樣。4、正常情況下觀察輪胎磨損標志露出時應及時更換(輪胎磨損標志在輪胎槽里的小凸塊)。5、輪胎出廠后5年，不管輪胎是否磨損都需更換。只要發(fā)現(xiàn)以上小編提到的這幾種輪胎出現(xiàn)的受損情況，不論是一種，還是多種并存，車主就要盡早到專業(yè)的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。一定要重視四輪換位。
車主一旦發(fā)現(xiàn)車輛的輪胎已經出現(xiàn)了嚴重的磨損和老化就要及時更換輪胎，更換輪胎時一定要對稱更換，比如說同時更換兩個前胎或者兩個后胎，較好不要只換一條輪胎。有一點需要注意，輪胎的使用年限較好不要超過6年，就算車主平時的用車頻率不高，只在城市里路況較好的地方行駛，輪胎使用6年后性能也會下降，建議車主更換新的輪胎。更換輪胎時，車主一定要選擇大品牌的輪胎，千萬不要貪便宜購買一些小作坊的假輪胎，這類輪胎的性能不穩(wěn)定，很容易帶來安全隱患。對于汽車來講輪胎就像是它的腳。各類輪胎哪家好
如果發(fā)現(xiàn)輪胎多次被異物扎到等受損情況，要及時到汽修店檢查更換。專業(yè)輪胎廠家
如果所有懸掛和轉向部件均正常，且輪胎和車輪組件的運轉不偏不倚，那么車輛定位就是正確的。適當的定位對輪胎的均勻磨損和精確轉向非常重要。前輪或后輪磨損不均勻，或車輛操控性或轉向靈敏度出現(xiàn)了變化（即一側產生拉力），通常是定位不準的征兆。如今許多車輛都裝配了后懸掛，用于調節(jié)定位。你的車輛可能需要前輪定位或四輪定位，這取決于你感受到的征兆。車輛定位的收費很低，對輪胎行駛里程、性能和舒適度而言都是物有所值的。零售商可以提供專業(yè)的定位和懸掛維修服務。專業(yè)輪胎廠家