輪胎，好比一輛車的鞋子。挑選一雙合適的鞋子，才能跑得快走得穩。一輛行駛性能出色的汽車，除了擁有強勁的動力系統，還需要其他系統與之平衡配合，改裝更是如此。之前我們為大家推出了關于制動系統與輪圈的改裝誤區系列文章，，我們就來聊一聊汽車上為重要的部分--輪胎。我們都知道，沒有輪胎，車就沒法行駛，而輪胎的性能也直接影響到車輛的行駛性能。在世界前列賽事如F1或WRC中，大家會經常看到不同品牌的“輪胎大戰”，或不同車隊的“輪胎戰術”，例如常見的考伯特輪胎，往往輪胎的使用成為了比賽獲勝的關鍵因素，可見輪胎對于車輛性能表現的重要性。不同的輪胎也具有不同的特性，輪胎廠通過不同的橡膠配方與輪胎花紋設計等制造出不同特性的輪胎產品。大部分車型在出廠時配套的輪胎都是兼顧了耐用性、舒適性和對各種氣候與路面的適應性等多方面考慮。山東法國考伯特輪胎怎么樣
考伯特輪胎。數據是285/70/R17，性價比高，胎燥和原車輪胎差不多，公路越野兼備的選擇!車還加裝了原廠側踏，兩邊銀色的側踏搭配紅色車身協調美觀，整個車的“氣質”都不一樣了，牧馬人作為一款的越野車，是越野愛好者的玩車優先車型，不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰各種路況的話，似乎還是不夠的，因此不少車友都會選擇改裝來提升性能，小編為大家帶來一款寶君出品的改裝案例。兩門版的牧馬人，是很多越野朋友的理想之選，此次計劃改裝的車主正是擁有一輛同樣配置的兩門版車。車主計劃進一步升高車身高度。上海買考伯特輪胎代理招商大部分車型在出廠時配套的輪胎都是兼顧了耐用性，考伯特輪胎適應性相對于其他車來說是很強的。
輪胎起皮其實是一種常見現象，可能由輪胎負荷、行駛速度、輪胎溫度、道路條件、駕駛習慣等多種原因導致。其中，過快行駛后的輪胎更容易起皮，胎壓過高或過低也會造成極大影響，需要在日常駕駛中多加注意。通常，輪胎可能因氣壓過低“變癟”，使胎冠兩肩過度磨損，縮短使用壽命。當氣壓過高時，輪胎則會被“脹大”，在胎冠位置形成“啤酒肚”，嚴重影響行車舒適性與輪胎壽命，起皮更是理所當然。考伯特輪胎能否繼續使用取決于起皮的原因。如果輪胎磨損正常，沒有出現鼓包、開裂等特殊情況，便可以放心使用。同時，我們也要避免對輪胎“過度關心”，尤其是在夏季，胎內溫度達一百余度，橡膠和簾線都受到了很大破壞，如果此時用冷水給輪胎降溫，輕則減少使用壽命，重則直接引起爆胎。
再來看看碎石嶙峋的戈壁行車，AT胎相較于HT胎來說，在抓地力上就有著明顯的優勢。而在戈壁上，面對的風險除了抓地力不足外，就是碎石。無論是地面上的尖石還是薄如刀片的風化石，都是對胎壁和胎面的考驗。除了粗獷的胎紋外，AT胎的胎壁和胎面都要比HT胎更加厚重，可以說有著不錯的保護，降低了在危險路面上爆胎的可能。還有就是，考伯特輪胎大部分的AT胎的扁寬比要比HT胎大，而且胎壁的韌性上也要比HT胎強，那么就意味著AT胎能夠比HT胎接受更多的形變。例如，在一些較大的鵝卵石路、巖石等惡劣路況下能夠通過輪胎的形變，保證有足夠的接觸面那至于輪胎壁去與路面產生摩擦行進乃至于脫困。考伯特輪胎：法國品牌，品牌成立19世紀中旬。國外主營專業級AT/MT輪胎。
改輪轂，不改直徑。部分考伯特輪胎廠家自己也會提供多種輪轂尺寸的輪胎供車主選擇，實際上輪胎的直徑是一樣的，只有輪轂的尺寸和輪胎的扁平比有變化。這樣做可以極大地增強視覺效果，在實效性上輪胎扁平比的變化也會改變車輪轉彎時支撐性。因此很多車主喜歡這樣的改裝，對車輛影響不大又有視覺上的享受。改變輪轂，并且改變輪胎直徑。部分汽車的癡迷者不滿足于改變輪轂的尺寸，因為他們在追求視覺沖擊的同時還追求動力的提升。在輪胎輪轂的選擇上采用更寬的輪胎。胎寬的選擇主要看輪轂的尺寸寬度，而改變輪胎的直徑則要看車主的選擇了。而這種考伯特輪胎更加注重的是公路行駛的舒適性、靜謐度、經濟性以及操控性和一定的濕地性能。寧波防爆考伯特輪胎多少錢
在選擇輪考伯特輪胎花紋時，花紋等款型等方面都有要注意的地方，否則很可能花錢也買不到自己想要的效果。山東法國考伯特輪胎怎么樣
考伯特輪胎門店應該做到抓好基礎的工作，從輪胎文化、施工實操、銷售技巧、供應鏈采購、利潤管理、門店營銷、產品陳列、零售品牌的規劃、渠道開拓等各個方面，對門店進行一系列的培訓。第二，做好輪胎相關業務。因為輪胎行業觸及的是輪胎+相關產品的業務，從工時、洗車到補胎，一定要結合輪胎產品與相關業務進行綁定。第三，制造銷售氛圍，店面陳列要做好。輪胎與其他易損件不一樣，因為車輛維修是剛需，而輪胎的銷售已經過了“酒香不怕巷子深”的時機，需要客戶的眼睛實際看到。同時，門店的員工需做到對每個進店客戶做輪胎的詳細檢查，從而推銷輪胎業務。所以，讓顧客知道門店經營輪胎項目，他車子扎釘想換胎的時候就能想起這家門店，通過輪胎的展示陳列是非常好的辦法。山東法國考伯特輪胎怎么樣