通常電鍍鋅層厚度5～15μm，而熱鍍鋅層一般在35μm以上，甚至高達200μm。熱鍍鋅覆蓋能力好，鍍層致密，無有機物夾雜。 眾所周知，鋅的抗大氣腐蝕的機理有機械保護及電化學保護，在大氣腐蝕條件下鋅層表面有ZnO、Zn（OH）2及堿式碳酸鋅保護膜，一定程度上減緩鋅的腐蝕，這層保護膜（也稱白銹）受到破壞又會形成新的膜層。 當鋅層破壞嚴重，危及到鐵基體時，鋅對基體產生電化學保護，鋅的標準電位-0.76V，鐵的標準電位-0.44V，鋅與鐵形成微電池時鋅作為陽極被溶解，鐵作為陰極受到保護。顯然熱鍍鋅對基體金屬鐵的抗大氣腐蝕能力優于電鍍鋅。鍍鋅是一種經常采用的經濟而有效的防銹方法。江西鍍鋅汽車鋼工廠
“白銹”是鍍鋅層常見的缺陷，其原因主要是因鍍鋅工藝中缺少鈍化處理，鍍件上留有水分或者鈍化液配制不合格起不到鈍化作用，鍍件水冷后沒有完全干燥，存放在潮濕和通風不良的環境中發生電化學腐蝕而出現“白銹”或灰色粉狀腐蝕沉淀物，直接影響著產品和工程質量，這種白色或灰色粉狀物主要是由堿式碳酸鋅等化合物組成。工藝不合理也是造成鍍鋅管、鍍鋅板、鍍鋅絲等鍍件的鋅鍍層缺陷的原因之一。鈍化后再修正、銼、磨去除表面不整潔的地方，會使剛形成的膠體狀鈍化膜還沒有老化就全部或部分破壞，從而達不到鈍化的目的。浙江鋅鐵合金結構鋼鋅在干燥的空氣中幾乎不發生變化。
堿性鍍鋅堿性鍍鋅工藝是指鍍液的PH值是堿性。但因絡合劑不同，又分為青化物鍍鋅和鋅酸鹽鍍鋅兩種。 青化物鍍鋅是個很古老的鍍種。鍍液中主要有三種成分：主鹽鋅，絡合劑和導電鹽氫鈉（俗稱火堿）。早期的青化鍍溶液中是沒有光亮劑的。隨著人們審美要求的提高，又在青化液鍍鋅溶液中加入了起光亮作用的光亮劑。青化鍍鋅工藝穩定，鍍層細致。鍍液分散能力好。根據含量的多少不同，又分為高氰，中氰和低氰鍍鋅三種。青化鍍鋅的較為大缺點是毒性太大，對環境危害嚴重，鋅酸鹽鍍鋅是近30年來發展較快的鍍鋅工藝。它的主要成分是主鹽鋅，絡合劑兼導電鹽氫鈉（俗稱火堿）。為了獲得細致的分散能力好的光亮鍍層，還要加入光亮劑。國內鋅酸鹽鍍鋅的主要發展時期是20世紀70年代的大搞無氰鍍鋅年代，有名的DPE鍍鋅工藝和DE鍍鋅工藝一直使用到現在。這種工藝雖然比不上青化鍍鋅工藝的穩定、細致。但它的較為大優點是無氰。對環境的危害要小的多。現在鋅酸鹽鍍鋅有了新的發展，起泡和脆性等缺陷得到了克服，分散能力大為改進，可以和青化鍍鋅比美。
通常電鍍鋅層厚度5～15μm，而熱鍍鋅層一般在35μm以上，甚至高達200μm。熱鍍鋅覆蓋能力好，鍍層致密，無有機物夾雜。眾所周知，鋅的抗大氣腐蝕的機理有機械保護及電化學保護，在大氣腐蝕條件下鋅層表面有ZnO、Zn（OH）2及堿式碳酸鋅保護膜，一定程度上減緩鋅的腐蝕，這層保護膜（也稱白銹）受到破壞又會形成新的膜層。 當鋅層破壞嚴重，危及到鐵基體時，鋅對基體產生電化學保護，鋅的標準電位-0.76V，鐵的標準電位-0.44V，鋅與鐵形成微電池時鋅作為陽極被溶解，鐵作為陰極受到保護。顯然熱鍍鋅對基體金屬鐵的抗大氣腐蝕能力優于電鍍鋅。請問鍍鋅后是什么顏色？
冷鍍鋅漆是一種單組份新型的極高鋅含量涂料，由高純度高活性鋅粉、特種粘結劑、助劑、溶劑組成的。鋅含量在96%以上，具有媲美熱鍍鋅的電化學保護功能及優異長效的防腐性能，低VOC含量，常溫干燥，節能環保；施工簡便，一次厚涂，具有良好的重涂性。鋅膜純鋅含量≥96%，耐鹽霧≥3000小時，涂裝體系具備25年以上的防腐周期，其同類產品在國外有50年以上的成功實例；環保性：不含異氰酸酯，苯類等毒性化學成份；耐輻射：本品為無機物，抗紫外線能力強；抗滑移：抗滑移系數≥0.55，可用于強螺栓連接面的防腐；耐焊接：帶涂層焊接不影響焊接質量，且涂層不受切割及焊接損傷；耐高溫：持續抗高溫能力為400℃，瞬間抗熱為1200℃；耐低溫： -60℃；快干性：23℃時表面干燥時間15分鐘，實干為2小時。熱鍍鋅板的生產工序主要包括：原板準備→鍍前處理→熱浸鍍→鍍后處理→成品檢驗等。上海汽車鋼項目
鍍鋅電解液的分類及它們的優缺點目前我國應用的鍍鋅工藝分為堿性鍍鋅和酸性鍍鋅兩大類。江西鍍鋅汽車鋼工廠
鍍鋅冷鍍和熱鍍的區別? 方法不同: 冷鍍：是通過電化學原理來進行工件表面防腐處理的一種工藝。 熱鍍：也稱熱浸鍍鋅，是鋼鐵構件浸入熔融的鋅液中獲得金屬覆蓋層的一種方法。 原理不同: 冷鍍：利用電解設備將管件經過除油、酸洗后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設備的負極，在管件的對面放置鋅版，連接在電解設備的正極接通電源，利用電流從正極向負極的定向移動就會在管件上沉積一層鋅，冷鍍管件是先加工后鍍鋅。 熱鍍：當鐵工件浸入熔融的鋅液時，首先在界面上形成鋅與α鐵（體心）固熔體。這是基體金屬鐵在固體狀態下溶有鋅原子所形成一種晶體，兩種金屬原子之間是融合，原子之間引力比較小。 因此，當鋅在固熔體中達到飽和后，鋅鐵兩種元素原子相互擴散，擴散到（或叫滲入）鐵基體中的鋅原子在基體晶格中遷移，逐漸與鐵形成合金。江西鍍鋅汽車鋼工廠