滄州美式弓形卸扣u型環

來源: 發布時間:2021-12-29

    本實用新型進一步設置為:限位機構包括固定連接于支撐塊外側壁底部的齒環,齒環的中軸線和支撐柱的中軸線重合,底座對應齒環一側的位置處固定連接有機架,機架靠近齒環的位置處轉動連接有水平設置的齒輪,齒輪與齒環嚙合,齒輪底部固定連接有槽輪,機架對應槽輪一側的位置處轉動連接有用于與槽輪配合的撥盤。通過采用上述方案,使用槽輪和撥盤進行對固定塊的旋轉,能夠通過槽輪周期性定角度的旋轉保障每次旋轉撥盤,帶動槽輪旋轉的角度相同,從而保障每次對支撐塊的旋轉均能夠將一對夾板旋轉到鉆頭下方的位置更便操作人員對卸扣進行鉆孔。本實用新型進一步設置為:機架靠近撥盤的位置處固定連接有旋轉電機,撥盤的圓心位置處固定連接于旋轉電機的輸出軸上。通過采用上述方案,使用旋轉電機對撥盤進行控制,可以一方面減少操作人員操作的復雜程度,另一方面也能更準確地對撥盤進行操作,便于確認撥盤旋轉不會過量導致加班旋轉位置不準確的情況發生。本實用新型進一步設置為:底座頂面對應鉆頭下方的位置處開設有廢料槽。通過采用上述方案,廢料槽的設置能夠在鉆孔過程中將鉆孔工序的殘渣和用于進行鉆頭降溫的廢水均收納在廢料槽中,從而方便對這些廢料進行回收和清理。卸扣的極限工作載荷和使用范圍為卸扣的試驗檢測和使用依據,嚴禁超載使用。滄州美式弓形卸扣u型環

    本公司擁有完整、科學的質量管理體系。我們的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。本著“敢于創新,穩重求進”的精神,大膽引進自動化生產設備,加強生產管理、嚴把質量關,經改造的公司,以其產品質量穩定、交貨和價格優勢,在激烈的競爭市場中脫穎而出,穩步發展。邯鄲市永年區洺洲緊固件有限公司是經營范圍包括緊固件、索具、金屬制品、建筑配件、工礦配件、電力器材、汽車配件制造等產品專業生產加工的公司,擁有完整、科學的質量管理體系。主產品有卡頭,花蘭,卸拉,弓型卸拉,吊環,雞心環,保險鉤、沖壓件、鋼絲繩頭,瑪鋼花蘭,套環,貨鉤,741卡頭套環,雙環扣,強力環等多種索具配件。邯鄲市永年區洺洲緊固件制造有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可,歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。 滄州美式弓形卸扣u型環重量較重、體積較大,一般不安裝于不經常拆卸的位置。

    中國索具市場一直以來都是歐美公司與國內民營企業共存,高、中、低生產商共存。索具種類齊全的歐美企業有德國企業德萊奇公司。我國民營主要企業有河北巨力公司、上海品爾優公司。我國索具行業更近幾年發展迅速,但技術標準很不完善,國內企業隨意生產,甚至擅自降低安全系數,因此我國的吊裝安全有很大的隱患。比如,運輸捆綁帶方面,我國目前還沒有標準。吊裝帶方面也只有推廣標準,還沒有強制性標準。我們必須不斷發展中外技術合作,不斷完善有關技術標準,出臺有關強制法規,才能保證我國吊裝及運載安全。我國交通部門,物流部門已開始了有關合作,如與德國德萊奇集團合作,召開了首屆中德運載安全研討會。目前中國有關單位正與德國德萊奇集團進行中國有關標準的制定。2010年中國經濟已經開始逐步復蘇,但主要制造行業,如造船、鋼鐵、冶金、機床等行業不可能有大的發展,更不可能達到2008年11月份之前的水平,因此,國內索具在2010的市場總量上,比2009年會有一定的提高,但不可能達到2008年10月前的用量水平。一個索具企業要想在經濟危機的大潮中立于不敗之地或有效生存,必須分析好市場走勢,抓住銷售重點,強化成本控制,減少庫存量。在市場低迷的情況下。

    目前各建造施工單位都具備大型結構吊裝作業能力,吊裝方案編制總體水平較高,但是在吊索具吊裝方案編制時仍有一些問題需要特別注意一下。1)大型鋼結構物建造項目的工程管理體系復雜、結構復雜、總工期長,所以吊裝方案編制必須高瞻遠矚,從項目統籌規劃、節省施工成本的層面和高度,綜合研究大型結構吊裝工藝、施工工期、計劃和進度,不斷優化方案。2)由于受工期緊張和場地等條件的限制,結構物的分片建造和空間組對安裝往往不在同一位置,所以在吊裝方案中應明確體現結構物是吊裝上平板車去噴砂,還是吊裝空間組對安裝,在方案中應明確體現各個不同階段的吊裝各項工藝參數。3)建造方案中的結構物尺寸或重量過大,單臺吊車往往不能滿足吊裝要求,需要多臺吊車聯合作業。在進行多臺吊車聯合吊裝作業時需要準確計算每個吊車的吊重,嚴格控制吊車的使用率。4)重型吊車場內移動很不方便,需要占用臺班,因此,吊裝方案應對多個結構吊裝順序時要做出科學、合理的計劃,盡可能在一個車位或少移動的情況下,兼顧完成多個結構吊裝。5)吊裝方案與運輸和組對結合要緊密,工序銜接和作業邊界條件要清楚。吊裝作業工序,上承接平板車運輸,下銜接組對安裝。


弓形卸扣被廣泛應用于電力、冶金、石油、機械、鐵路、化工、港口、礦山、建筑等各行各業。

    本實用新型包括包括操作平臺1、油管導軌3、防噴器2、卡瓦5和全自動油管鉗9,所述防噴器2上面螺紋連接有支撐平臺4,防噴器2下面固定于油井的井口位置且與油井同心,所述操作平臺15與所述油管導軌3均固定在地面上,操作平臺15由踏步板15-1、扶欄15-2和站立平臺15-3組成,油管導軌3從下往上依次由下框架3-1、弧形滑道3-2和上支腿3-3組成,弧形滑道3-2的直徑大于油管直徑,便于油管在弧形滑道3-2上表面滑行,油管導軌3的上支腿3-3固定在支撐平臺4的上面;支撐平臺4從下往上依次由一個底板4-1、四支短斜桿4-2、兩支長斜桿4-3和一個頂板4-4組成,四支短斜桿4-2和兩支長斜桿4-3均位于底板4-1和頂板4-4之間且均與底板4-1、頂板4-4固定連接,底板4-1上面螺紋連接有卡瓦5,卡瓦5位于底板4-1與頂板4-4之間,卡瓦5和防噴器2均與油井1同心,頂板4-4為不規則形狀,頂板4-4上面從左往右依次螺紋連接有油缸7、直線導軌滑塊13、扶正機構11、控制箱12和行程開關14;扶正機構11、控制箱12和行程開關14均位于頂板4-4同一側,扶正機構11從下往上依次由兩個鉸接頭11-1、一個工字架11-2、一個支架11-5、一個一號氣缸11-3、一個接近開關11-4、一個二號氣缸11-6和一個卡體11-7組成。卸扣是索具的一種。現在我們市場上的卸扣,按生產標準一般分為國標、美標、日標三種類型!滄州美式弓形卸扣u型環

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