湖北城鄉(xiāng)公交車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-26

公交車(chē)站臺(tái),作為城市交通的重要節(jié)點(diǎn),承載著無(wú)數(shù)人的出行期望和城市發(fā)展的脈絡(luò)。它不只是一個(gè)簡(jiǎn)單的候車(chē)點(diǎn),更是城市流動(dòng)的樞紐,連接著人與人、人與城市的紐帶。公交車(chē)站臺(tái)是城市生活的縮影。每天,無(wú)數(shù)人在這里等待著公交車(chē)的到來(lái),他們來(lái)自不同的社會(huì)階層、不同的職業(yè)、不同的背景,卻在這個(gè)共同的等待空間中交織出城市的多樣性。在這里,你可以看到白領(lǐng)們匆忙趕往辦公室的身影,也能看到學(xué)生們背著沉重的書(shū)包追逐夢(mèng)想的身影。公交車(chē)站臺(tái)是城市生活的縮影,它見(jiàn)證著城市的脈搏,記錄著人們的夢(mèng)想。不銹鋼公交車(chē)站臺(tái)的環(huán)保性能好,符合可持續(xù)發(fā)展的要求。湖北城鄉(xiāng)公交車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)

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將飛濺的水漬擋住,增加保護(hù)效果,而且增強(qiáng)了遮雨效果,使乘客候車(chē)時(shí)可以避免被雨淋濕,增強(qiáng)使用體驗(yàn)。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的俯視圖;圖3為圖1中a處的結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖中:1站臺(tái)、2立板、3頂板、4路線展示箱、5限位欄桿、6限位過(guò)道、7支撐柱、8擋水板、9遮雨棚、10坐凳、11行走過(guò)道、12防滑塊、13安裝卡箍、14固定座、15填充塊。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1至圖3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種防擁擠式公交站臺(tái),包括站臺(tái)1、立板2、頂板3、限位欄桿5和遮雨棚9,站臺(tái)1上端后側(cè)插接并澆筑固定有立板2,立板2上端焊接有頂板3,立板2中間開(kāi)設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)的站臺(tái)1上通過(guò)固定螺栓固定連接路線展示箱4,立板3前端的站臺(tái)1上通過(guò)固定螺栓固定連接坐凳10,坐凳10前端預(yù)留有行走過(guò)道11,行走過(guò)道11前端的站臺(tái)1上通過(guò)固定螺栓固定連接限位欄桿5。河北城鎮(zhèn)公交車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)公交車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)是提升城市交通形象和乘客體驗(yàn)的重要環(huán)節(jié),蓉城合豐科技有限公司在此領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。

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所述限位欄桿之間形成限位過(guò)道,所述限位欄桿上端焊接有支撐柱,所述支撐柱上端焊接遮雨棚,所述遮雨棚上端面焊接在頂板下端面上,所述限位欄桿前端固定連接有擋水板。推薦的,所述限位欄桿共有兩組,內(nèi)側(cè)的一組所述限位欄桿呈l形,外側(cè)的一組所述限位欄桿呈z形,兩組所述限位欄桿之間形成z字形限位過(guò)道,所述限位過(guò)道的寬度大于等于兩個(gè)身位。推薦的,所述限位欄桿前面的一組豎桿上一體成形的設(shè)有防滑塊,所述防滑塊上端卡接有安裝卡箍,所述安裝卡箍?jī)蓚?cè)一體成形設(shè)有固定座,所述固定座上開(kāi)設(shè)有固定孔,并通過(guò)固定螺栓固定連接擋水板的后端面,所述安裝卡箍的直徑大于限位欄桿內(nèi)豎桿的直徑,在安裝卡箍?jī)?nèi)部?jī)蓚?cè)插接有填充塊。推薦的,所述擋水板的寬度小于限位欄桿的高度,所述擋水板下端抵接站臺(tái),上端擋住限位欄桿之間的空隙,所述擋水板前端開(kāi)設(shè)有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)前端鑲嵌連接玻璃面板,所述擋水板后端通過(guò)固定螺栓固定連接安裝門(mén)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過(guò)限位裝置促使乘客排隊(duì)候車(chē),增加候車(chē)秩序,減少擁擠和推搡,并且具有防護(hù)結(jié)構(gòu),可以防止前排乘客被擠下站臺(tái)造成危險(xiǎn),并且具有擋板,可以在路面積水,車(chē)輛駛過(guò)積水飛濺時(shí)。

一般畫(huà)面色彩比顯示器上的顏色要深一點(diǎn)的。它實(shí)際輸出的圖象分辨率一般只需要30(按照印刷要求對(duì)比),畫(huà)面實(shí)際尺寸比較大的,有上百平米的面積。其實(shí)燈箱還有很多種,有的也有用圓形吸塑燈箱,有時(shí)到商場(chǎng)的進(jìn)口處,注意一下,有時(shí)就可以看到了。隨著成型燈箱的深入推廣和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不斷的加劇以及新材料的不斷涌現(xiàn),成型燈箱的工藝也會(huì)不斷的改進(jìn),表現(xiàn)力也會(huì)不斷的豐富。我們有理由相信成型燈箱一定會(huì)在更多的空間展示出更美的特質(zhì)!智能轉(zhuǎn)畫(huà)燈箱不同于一般的燈箱,智能轉(zhuǎn)畫(huà)燈箱能夠在一個(gè)燈箱內(nèi)裝設(shè)多幅的廣告圖畫(huà),可以在設(shè)定的時(shí)間內(nèi),自動(dòng)轉(zhuǎn)換畫(huà)面。此功能使被展示的廣告內(nèi)容更生動(dòng),提高了宣傳效果。智能轉(zhuǎn)畫(huà)燈箱的外殼有質(zhì)量木材、不銹鋼、鋁材、鋦漆等多種樣式,且機(jī)箱款式也多種多樣可供客戶(hù)選擇,機(jī)身美觀,視窗特大,堅(jiān)固耐用,適用于門(mén)面招牌、戶(hù)外、室內(nèi)。智能轉(zhuǎn)畫(huà)燈箱內(nèi)置多種自動(dòng)設(shè)定功能,如自動(dòng)開(kāi)機(jī)及關(guān)機(jī)系統(tǒng)、自由設(shè)定更換畫(huà)面幅數(shù)、自由設(shè)定畫(huà)面停留時(shí)間、自由選擇展出不同畫(huà)面組合等等。智能轉(zhuǎn)畫(huà)燈箱作為展示高手適合各大小公司及各行各業(yè),可為客戶(hù)降低廣告成本,美化市容。公交站臺(tái)是由外觀形態(tài)、色彩、材質(zhì)等基本要素構(gòu)成,并與公交站臺(tái)所在的周邊環(huán)境有機(jī)結(jié)合。

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四川蓉城合豐科技有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,公司擁有10多年鈑金加工及智能設(shè)施制造經(jīng)驗(yàn);公司設(shè)備激光切割,數(shù)控折彎,激光焊接,噴涂流水線,擁有6000多平方米標(biāo)準(zhǔn)化廠房和專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。主營(yíng)業(yè)務(wù):公交候車(chē)亭、公交站臺(tái)、智能公交候車(chē)亭、垃圾分類(lèi)亭、智能垃圾分類(lèi)箱、垃圾分類(lèi)廂房、太陽(yáng)能廣告垃圾箱、滾動(dòng)燈箱等系列產(chǎn)品。是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝為一體的綜合性公司,智能公交候車(chē)亭,智能環(huán)衛(wèi)設(shè)施一站式解決方案和終端產(chǎn)品供應(yīng)服務(wù)商!在公交車(chē)站臺(tái)上設(shè)置信息牌,方便乘客了解公交線路和到站時(shí)間。成都不銹鋼公交車(chē)站臺(tái)廠家直銷(xiāo)

公交站臺(tái)作用編輯主要是作用就是候車(chē),但同時(shí)也可以提供臨時(shí)休息。湖北城鄉(xiāng)公交車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)

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