張拉定位精度:0.25%張拉力同步精度:0.5%壓力精度:0.1Mpa千斤頂位移精度:0.1mm●精確施加應力專業為“后張拉法”全自動預應力精確張拉工藝而設計，設備全自動化，利于預應力張拉的精確施工，避免人為的因素對數據的影響。將誤差范圍由傳統張拉的士15%縮小到士1%。實時校核伸長量，實現“雙控”系統傳感器實時采集鋼絞線數據，反饋到計算機，自動計算伸長量，及時校核伸長量誤差是否在士6%以內，現應力與伸長量“雙控”。(《公路橋涵施工技術規范》7.6.3款規定“預應力筋采用應力控制方法進行張拉時，應以伸長量進行校核。其偏差應控制在士6%”。)●對稱同步張拉采用力與位移的雙控同步技術，一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉，實現“多項同步張拉”工藝。(《公路橋涵施工技術規范》7.12.2第1款規定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為土2%”。)規范張拉過程，減少預應力損失威克預應力千斤頂，價格實惠，歡迎訂購。進口千斤頂設計
汽車千斤頂的種類二：液壓千斤頂;液壓千斤頂又分為通用液壓千斤頂和**液壓千斤頂。它的工作原理較為復雜，就不在這里詳說了。而它的使用好處則是升降速度快，承重能力較齒條千斤頂大。但同樣的，如此強大的千斤頂，肯定是不會方便攜帶的，所以這也不是常見的汽車千斤頂的種類;汽車千斤頂的種類三：螺旋千斤頂;螺旋千斤頂依靠螺紋自鎖來撐住重物，結構并不復雜，但其支撐重量較大。但這種螺旋千斤頂的工作效率較慢，上升慢，下降快。私人千斤頂廠家電話地址高質量的千斤頂，歡迎客戶訂購。
對初應力的確定《公路橋涵施工技術規范》{JTG/TF50-2011}條文給出了一個10%-15%的范圍，但在實際的張拉操作中，應根據實際情況進行取舍;對鋼束長度30m以下時，初應力宜取10%-15%;鋼束長度在30.60m時，宜取15%-20%;鋼束長度大于60m時，宜取上限25%控制應力作為初應力;鋼束長度超過100m時，25%的上限亦有可能達不到初應力的目的，對這種情況，則應通過現場的試驗來確定其初應力的大小。這樣的取值處理，應更符合結構的實際情況，保證設計要求的有效應力的建立。
LTS-2系列智能張拉設備產品表技術特性與說明技術參數預應力產品與工控電腦的完美結合壓力同步精度:觸摸屏操作人機交互界面位移精度:0.5mm智能張拉主站針對預應力張拉設計的專業軟件↓力定位精度:0.25強大的數據管理和及時打印.主副泵站之間無線通信連接，使張拉更.工作壓力:60MzE便利智能張拉副站每臺泵站可根據需要連接多個千斤頂輸入電壓:380V一鍵完成全部自動張拉控制操作電機功率:3kw強大的數據管理和實時打印.主副泵站之間無線通信連接，使張拉更.額定壓力:52Mpε便利承載能力:25-9007智能張拉千斤頂每臺泵站可根據需要連接多個千斤頂柳州威克千斤頂質量就是好。
6、千斤頂將重物頂升后，應及時用支撐物將重物支撐牢固，禁止將千斤頂作為支撐物使用。如需長時間支撐重物請選用。7、如需幾臺千斤頂同時起重時，除應正確安放千斤頂外，應使用多頂分流閥，且每臺千斤頂的負荷應均衡，注意保持起升速度同步。還必須考慮因重量不勻地面可能下陷的情況，防止被舉重物產生傾斜而發生危險。8、使用時先將手動泵的快速接頭與頂對接，然后選好位置，將油泵上的放油螺釘旋緊，即可工作。欲使活塞桿下降，將手動油泵手輪按逆時針方向微微旋松，油缸卸荷，活塞桿即逐漸下降。否則下降速度過快將產生危險。歡迎訂購威克預應力的千斤頂。省電千斤頂方案
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(2)工作中油箱的液面應始終保持在油標的中心線上，以防油泵吸空。加油時，應用120目濾油網濾去新油中雜質。經常使用時，每2個月清洗一次濾油器，半年清洗一次油箱，同時更換新油。(3)千斤頂油泵正常工作溫度為10～50℃。油溫過高，需采取冷卻措施或停泵；油溫過低，需采取加溫措施或低壓運轉來提高油溫。(4)電動機啟動前，需將換向閥換至中半位。點動數次，以防高壓泵吸空，排除空氣后方可使用。(5)泵出廠時調定的工作壓力不得任意提高。(6)高壓膠管出廠時，均經過額定壓力1.25倍的耐壓試驗。由于膠質的老化，用戶長期使用時，應注意定期檢查，半年檢查一次。當檢查做耐壓試驗時，發生滲漏、凸起或爆破情況下，必須更換。使用時，應避免打折和出現急彎，同時不可離膠管太近，以防爆破甩起傷人。固定場合，可用鋼管代替。(7)泵每年檢修一次。全部零件用煤油清洗，注意保護千斤頂的各配合表面，不得任意磕碰，裝配后，各運動件應運動靈活，無局部卡阻。進口千斤頂設計
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