三明永磁變頻兩級(jí)壓縮空壓機(jī)總代理

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-22

螺桿式空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及處理方式:1、皮帶失效:空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)與壓縮機(jī)的連接皮帶損壞。處理方法:聯(lián)系檢修換皮帶。2、油壓低:空壓機(jī)油不足、油管路油滲漏油現(xiàn)象、油泵進(jìn)口濾網(wǎng)堵、油壓調(diào)整(過(guò)壓閥),油壓調(diào)整彈簧出現(xiàn)卡澀泄壓后不復(fù)位等。處理方法:將空壓機(jī)油位補(bǔ)充到正常位置,聯(lián)系檢修處理。3、外部故障:空壓機(jī)電氣保護(hù)回路接線或熱控監(jiān)測(cè)回路有問(wèn)題。處理方法:聯(lián)系檢修處理。4、空壓機(jī)系統(tǒng)母管壓力低:空濾堵、空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣管漏氣壞、空壓機(jī)進(jìn)氣電磁閥故障不能正常開(kāi)關(guān)、系統(tǒng)及管線有漏氣,設(shè)備用氣量增大,干燥器管路堵5、空壓機(jī)頻繁負(fù)載、卸載:空壓機(jī)的負(fù)載壓力及卸載壓力調(diào)整不當(dāng)6、空壓機(jī)漏油:空壓機(jī)箱體內(nèi)進(jìn)、回油管線有連接部位不嚴(yán),空壓機(jī)儲(chǔ)油罐油量太多,回油管堵,油分離芯損壞,油封壞主軸轉(zhuǎn)速是影響螺桿壓縮機(jī)性能的一大因素。三明永磁變頻兩級(jí)壓縮空壓機(jī)總代理

螺桿式空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)水的處理方法:1、自動(dòng)排污電磁閥:在油水分離器底部排水口設(shè)有自動(dòng)排污電磁閥,將自動(dòng)排污間隔時(shí)間設(shè)為2min,排污時(shí)間設(shè)為5s。在不影響漢鐘空壓機(jī)正常運(yùn)行的情況下,通過(guò)增加分離器的排污時(shí)間,有效延長(zhǎng)永磁變頻空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間,以滿足空壓機(jī)的較低運(yùn)行時(shí)間要求。經(jīng)過(guò)試運(yùn)行,永磁變頻空壓機(jī)從自動(dòng)啟動(dòng)打壓。4.15~4.40MPa停機(jī),運(yùn)行時(shí)間在11min以上。2、更換管路止回閥,加裝油水分離器:針對(duì)空壓機(jī)的潤(rùn)滑油進(jìn)水問(wèn)題,技術(shù)人員重新更換密封優(yōu)良的管路止回閥,并在空壓機(jī)出口管路后加裝除水效率高的油水分離器。油水分離器的內(nèi)部釆用了精密濾芯過(guò)濾,高溫的壓縮空氣從進(jìn)口a進(jìn)入油水分離器后,經(jīng)旋風(fēng)分離、慣性碰撞分離及過(guò)細(xì)纖維過(guò)濾,將壓縮空氣中的水和油直接攔截下來(lái),通過(guò)排污口c排出,除水后的壓縮空氣經(jīng)出口b排出,滿足高壓用氣的需要。漳州永磁變頻一級(jí)壓縮空壓機(jī)廠家螺桿式空壓機(jī)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)互鎖,形成一系列腔室。

螺桿式空氣壓縮機(jī)在油位方面可能呢會(huì)出現(xiàn)因油位下降而導(dǎo)致油量減少的現(xiàn)象,出現(xiàn)此現(xiàn)象的原因主要有以下幾點(diǎn):一是油氣分離器的濾芯被擊穿;二是上回油管或是節(jié)流閥被堵塞;三是機(jī)頭油封或是導(dǎo)油管被損壞;四是用于進(jìn)行油冷卻的機(jī)器遭到損壞;五是機(jī)頭止回閥出現(xiàn)故障;六是油溫過(guò)高;七是用于進(jìn)行回油的銅管規(guī)格不符或是未與罐壁相靠。針對(duì)這些原因的主要維修方法有:一是將系統(tǒng)的內(nèi)外壓差減小,同時(shí)減小空氣含油量,另外還要進(jìn)行油氣分離器濾芯的更換;二是對(duì)回油管進(jìn)行清理或更換;三是將軸端的油霧進(jìn)行清理;四是將冷卻水中的油分離出來(lái);五是進(jìn)行密封閥的更換;六是將空氣含油量進(jìn)行壓縮;七是將鋼管切成斜口。

螺桿式空氣壓縮機(jī)的保養(yǎng)方法介紹:油細(xì)分離器油細(xì)分離器是將螺桿潤(rùn)滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運(yùn)行下,油細(xì)分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右,但潤(rùn)滑油的品質(zhì)及空氣的過(guò)濾精度對(duì)其壽命有巨大的影響。可見(jiàn)在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超過(guò)0.12Mpa后必須予以更換。否則會(huì)造成電機(jī)過(guò)載,油細(xì)分離器破損跑油。更換方法:拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開(kāi)油氣桶上蓋,取出油細(xì)。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油細(xì)分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書(shū)訂,壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊,否則會(huì)引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無(wú)泄漏。螺桿式空氣壓縮機(jī)的類(lèi)型:噴油與無(wú)油。

螺桿式空氣壓縮機(jī)重要結(jié)構(gòu)參數(shù):轉(zhuǎn)子直徑和長(zhǎng)徑比轉(zhuǎn)子直徑是關(guān)系到螺桿式空氣壓縮機(jī)系列化和零件標(biāo)準(zhǔn)化、通用化的一個(gè)重要參數(shù)。確定轉(zhuǎn)子直徑系列化的原則是:在較好齒頂速度的范圍內(nèi),以盡可能少的轉(zhuǎn)子直徑規(guī)格數(shù)來(lái)滿足盡可能廣的排氣量范圍。長(zhǎng)徑比是指轉(zhuǎn)子的工作段長(zhǎng)度與陽(yáng)轉(zhuǎn)子直徑的比值。由于螺桿式空氣壓縮機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)子直徑的平方成正比,使得相鄰系列轉(zhuǎn)子直徑的排氣量數(shù)值差別較大,特別是在轉(zhuǎn)子直徑較大時(shí)尤為明顯。為此,在各轉(zhuǎn)子直徑下,通常采用多個(gè)長(zhǎng)徑比,以變化排氣量范圍,以便使相鄰系列轉(zhuǎn)子直徑的排氣量交錯(cuò)相接。轉(zhuǎn)子的齒面與轉(zhuǎn)子軸線垂直面的截交線稱(chēng)為轉(zhuǎn)子型線。漳州異步同軸直聯(lián)空壓機(jī)

無(wú)油螺桿式空氣壓縮機(jī)消除了任何油的殘留,產(chǎn)生非常干凈的空氣。三明永磁變頻兩級(jí)壓縮空壓機(jī)總代理

螺桿式空氣壓縮機(jī)有哪些常見(jiàn)故障和原因分析:1、溫度過(guò)高的主要原因可分為以下幾種有:油濾器堵塞,溫控閥的閥芯卡塞,油冷卻器內(nèi)部或外部被嚴(yán)重污染。油濾器安裝在溫控閥和油冷卻器上游是避免油路故障的有效方法,但是很多品牌螺桿式空氣壓縮機(jī)油濾器只對(duì)機(jī)頭加以防護(hù)。溫控閥是冷熱油混合器,在任何溫度下都會(huì)讓一部分熱油與冷油混和,所以很大程度上降低了冷卻系統(tǒng)的效率。用啟停風(fēng)扇調(diào)節(jié)溫度比溫控閥調(diào)節(jié)溫度系統(tǒng)的效率更高和有更佳可靠。2、電機(jī)過(guò)載的主要原因可分為以下幾種有:進(jìn)氣過(guò)濾芯、油濾器、油分芯等三濾的嚴(yán)重堵塞;小壓力閥密封失效,導(dǎo)致電機(jī)啟動(dòng)時(shí)遭遇一定的負(fù)載;啟動(dòng)時(shí)進(jìn)氣閥未關(guān)閉燈,放空閥未打開(kāi)。3、耗油量大的主要原因可分為以下幾種有:油分芯破裂,回油管堵塞,排氣壓力長(zhǎng)時(shí)間過(guò)低。發(fā)生耗油量大首先檢查儲(chǔ)氣罐壓力是否穩(wěn)定在額定值的附近;然后檢查回油管溫度是否正常,溫度低說(shuō)明回油節(jié)流孔堵塞,污染物主要是從油分罐上脫落的氧化物所導(dǎo)致的。三明永磁變頻兩級(jí)壓縮空壓機(jī)總代理

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